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為了達到各種機械理想中的扭矩與轉速，此時需要在普通馬達輸出軸處再裝置一個減速機作為傳動機構。此時普通馬達加上減速機就構成了減速電機。
說起蝸輪蝸桿減速機，不得不說說減速機的分類和它的組成部分，RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成，具有結構緊湊，傳動比大
齒輪減速機主要結構由減速齒輪箱、驅動電機（馬達）組合而成，為了降低客戶采購成本、降低損耗、提升產品質量，由專業減速機廠家成套提供；齒輪箱設計、齒輪箱裝配、電機采購、集成組裝一站式完成。
行星齒輪箱的結構要比普通齒輪箱的結構要復雜，但工作效率、性能要高；行星減速機的主要結構是行星齒輪，太陽輪，外齒圈組成；行星齒輪減速機可以實現功率分流、多齒嚙合獨用的效果。
高度的模塊化設計，靈活的安裝形式。采用整體式鑄造箱體，體積小，傳動平穩，噪聲低。完善的防漏油性能，密封更可靠，適用工況更廣泛。
擺線針輪減速機選用塑料袋封裝行星擺線針輪減速機，必要時選用真空包裝。擺線針輪減速機應平衡放置，無歪斜。包裝箱內應放置防水石油瀝青油氈，包管箱內枯燥、衛生。
擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。
RV減速機是蝸輪蝸桿減速機家族中比較常見的減速機之一，它由蝸桿和蝸輪組成，具有結構緊湊，傳動比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械
寧波東力減速機 DLR系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設計制造，通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇，可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉化，成為一種全新概念的減速電機。
CPG減速機的作用：在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。
機身外形由電腦輔助設計，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計算都是采用最現代化，最精確的技術程序得出的。產品的有如此高質量是由于采用了專門針對性能參數一致性的技術以及對產品制作加工和成品的嚴密檢驗。
齒輪減速機的應用已變得非常廣泛，最初，使用齒輪減速機的客戶多為大型設備公司進行采購以及調試安裝，如生產線、流水線、輸送設備使用齒輪減速機，以及環保水處理攪拌機等專用行業使用。
擺線針輪減速機在生活中的使用非常的廣泛，生活的各個領域都可以看到擺線針輪減速機的使用。其中使用最廣泛的一個領域就是工業領域。雖然，擺線針輪減速機的作用很多，但是大家絕對不可以忽視以下這些基本的維護方...
無論是大功率齒輪行星減速機、還是小功率齒輪行星減速機都會采用斜齒輪，在某些場合斜齒輪有著不可替代的作用，下面我們一起來分析了解下斜齒輪的優點與缺點
減速比概念：即減速裝置的傳動比，是傳動比的一種，是指減速機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值，用符號“i”表示。減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用系數。
一是調節電樞電壓，二是調節勵磁電流，而常見的微型直流電機，其磁場都是固定的，不可調的永磁體，所以只好調節電樞電壓，要說有那幾種調節電樞電壓方法，常用的一是可控硅調壓法，再就是脈寬調制法(PWM)。P...
立式減速機、立式圓柱齒輪減速機有6種，輸出軸為圓柱形。在減速機殼體上有定位鎖軸孔，減速機安裝和調整好后與架構連接固定。 應用于起重機大、小車運行機構上。
伺服電機減速機是工業生產設備中不可缺少的一個零件，只有正確的安裝、使用和維護才能夠保證機器的正常運轉，在安裝減速機時，請一定要用正確的方法
