無級變速減速機是減速機產品中的一種，那么大家知道無級變速減速機是如何安裝的嗎？在安裝無級變速減速機的時候有哪些注意事項呢？很多消費者也都非常的好奇，下面我們就跟東宸小編一起來看看吧。

第一：安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。

第二：旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。

第三：將電機與減速機自然連接。連接時必須保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致，且二者外側法蘭平行。如同心度不一致，會導致電機軸折斷或減速機齒輪磨損。

無級變速減速機和常見的液壓自動變速器之間最大的不同就是結構了。后者主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，而且還有檔位可供選擇。而無級變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，比傳統無級變速減速機自動變速器結構簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使車速變化更為平穩，沒有傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。  

自動變速器是為了簡便操作、降低駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統的控制方式，它可以分為液控液壓自動變速器和電控液壓自動變速器；按傳動比的變化方式又可分為有級式自動變速器和無級式自動變速器。因此，無級變速器實際上是自動變速器的一種，但它比常見的自動變速器要復雜得多，技術上也更為先進。