蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)和使用中都會發(fā)生一些較為常見的問題。為了提高傳動效率,一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于它是滑動摩擦傳動,就會因滑動摩擦而產(chǎn)生較高的熱量,并產(chǎn)生噪聲,對潤滑油也有一定的要求。在它所存在的諸多問題中,從使用的角度來說,首先是發(fā)熱、漏油和噪聲,而產(chǎn)生這些問題的原 因則是多方面的,例如產(chǎn)品設(shè)計(jì)、加工工藝、制造過程設(shè)備的精度影響以及裝配精度等。另外,還和材質(zhì)的選擇搭配,熱處理水平,以及潤滑油的粘度,甚至與使用環(huán)境都有關(guān)系。
BONFIGLIOLI
蝸輪蝸桿減速機(jī)就發(fā)熱而言,主要原因有三點(diǎn)一是材質(zhì)搭配是否合理,二是嚙合摩擦面的表面質(zhì)量,三是潤滑油選擇是否合理。就材質(zhì)而言,蝸輪采用錫青銅是較為理想的選擇,但它受客觀條件的限制,而且價格較高,強(qiáng)度與鋁青銅相比要差些。配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55,還常用40Cr淬硬后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度尺,一般都不再經(jīng)過拋光處理因?yàn)槌杀镜脑颉?/div>
所以,微觀地看蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”,當(dāng)配對運(yùn)轉(zhuǎn)時,不停地“銼”肖銅質(zhì)蝸輪,從而產(chǎn)生大量的熱量,所帶來的連鎖反應(yīng)之一就是產(chǎn)生泄漏。因?yàn)榘l(fā)熱各零件之間,零件與密封件之間,由于熱量的不均勻分布和各零件材質(zhì)的不同所產(chǎn)生的熱膨脹量的差異,容易在各配合面產(chǎn)生泄漏縫隙,使得內(nèi)部由于熱脹而變稀的油液泄漏出來。
蝸輪蝸桿減速機(jī)噪聲主要來源于蝸輪副嚙合區(qū)的摩擦運(yùn)動,以及軸承滾動體的滾動振動,所以要較好地解決這些問題,最主要的措施是保證蝸輪副的加工精度,并盡可能改善嚙合面的表面質(zhì)量在潤滑方面一要合理選擇潤滑油,二要合理設(shè)計(jì)油路使之暢通,使油液在嚙合面能順暢地進(jìn)入嚙合區(qū)域。具體的方法有在蝸輪頂部兩側(cè) 面 加工 油涵蝸輪滾 齒后,用大滾刀或移動滾刀位置以及扳動刀架角度等方法,再來切削蝸輪嚙入口和嚙出口處,還可以加大蝸輪頂圓圓弧半徑。
注意了上列各方面的設(shè)計(jì)要點(diǎn),相信會得到良好的效果。
邦飛利蝸輪蝸桿減速機(jī)廠家：http://www.drenlive.com/
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